Сразу скажу, что прочитал чуть больше трети – дальше просто не смог. И вот по какой причине:
примерно 40стр. описываются паровозы и локомотивы, что нравились автору в детстве. Затем еще 50 стр, то, как он учился на связиста. Затем автор попадает в плен. И вот после 40 стр. описания плена – читать дальше не смог. Рассказывается, как страдали британцы прокладывая ж.д. – варварским способом(на деревянные шпалы клали рельсы и забивали их костылями)!! к слову сказать, в начале 2000г, в 18 лет, я работал рельсо-укладчиком и мы укладывали именно таким вот – «варварским» способом!!(причем мы не были в плену, а просто пытались заработать на жизнь). Затем их заставили работать по 10 ч. в день(автор отмечал время перекуров!!). За свою жизнь я работал и по 14 – 16- 18 часов, как то пришлось отработать 30 ч. подряд, почти без отдыха, на разливке горячего металла.
Не знаю, возможно дальше, в книге, будет описано, как на самом деле не легко пришлось автору, но эта часть – занимающее больше трети(извиняюсь, вызывающая больше смеху, чем сочувствие), отбило всякое желание читать! С таким же успехом может почти каждый, в нашей стране, написать подобное. Но вот только автор пробыл в плену 3 года, а у нас так протекает вся жизнь!
Rəylər
1