Kitabı oxu: «Эта удивительная ранимая Арктика»

Şrift:

Очень люблю Вас читать. Слог, душа, эпитеты… У Вас всё душевно, всё откликается нам, местным жителям! Пишите еще, Ваш слог и подача – это наше, родное! Хотим ещё!!!
Ольга Попкова

Об авторах

Валерий Викторович Бронников родился первого апреля 1949 года в семье коренных поморов. С тех пор жил и работал в Арктике и приравненных к ней районах.

Он путешественник, исследователь, самодеятельный поэт и писатель, рыбак и охотник. Пятьдесят два года проработал инженером-механиком по эксплуатации самолетов и двигателей и поэтому часто летал над бескрайними просторами тундры и лесотундры. Много ездил по Северу на разных видах транспорта, в том числе на собаках, оленях, лошадях и современном транспорте; исходил пешком не одну тысячу километров. Дважды ходил на дюралюминиевой лодке с подвесным мотором из Лешуконского на полуостров Канин; путешествовал по морским просторам и на других судах, в том числе и под парусом; с четвертого класса школы управлял самостоятельно маломерным судном на море.

Наталья Валерьевна Дикина, дочь Валерия Бронникова, родилась 26 июня 1971 года в Архангельске, где проживает и по настоящее время. Много жила на побережье Белого моря на родине предков. Хорошо знает законы моря, попадала в шторм на обыкновенной деревянной лодке. Она любит путешествовать и рыбачить в любое время года; пишет картины, а в последнее время и книги.

У авторов это первая по жанру научно-популярная книга. Она может стать пособием для начинающих покорителей Арктики, для тех, кто стремится познать трудности покорения Севера, желает жить и работать в арктической зоне.

Авторы книги благодарны всем фотографам, кто любезно предоставил свои снимки. В книге использованы выдержки из публикаций средств массовой информации, доступных в печати, на телевидении и в интернете.

Авторы благодарны всем жителям Арктики, так или иначе принявшим участие в исследованиях, встречах, обсуждении насущных тем; живущих в суровых условиях Крайнего Севера и гордящихся местом своего проживания, своей малой и большой Родиной, великой и огромной страной Россией!

Эта удивительная ранимая Арктика

Арктике всегда была под пристальным вниманием. Она постоянно манила, притягивала к себе многих исследователей, путешественников, ученых, мореплавателей и просто дилетантов, порой не имеющих представления об этом удивительном и чрезвычайно суровом уголке земного шара, кроме того, что там холодно и где-то там, на краю Земли, находится Северный Полюс с неисчерпаемыми богатствами.

В настоящее время проходят международные форумы «Арктика – территория диалога» по развитию, освоению арктической зоны. Многие страны хотят видеть Арктику своим сырьевым придатком или частью своей территории с ее неисчерпаемыми богатствами, суровой и изумительной природой, огромным пространством, почти нетронутым цивилизацией, и неразвитой инфраструктурой.

Суровые воды Северного ледовитого океана и северных морей таят несметные богатства флоры и фауны, полезных ископаемых, огромные запасы пресной воды в виде снега и льда, окруженные чистым и незагрязненным воздухом.

С незапамятных времен многие мореплаватели, путешественники исследовали Север, стремились к Северному Полюсу, на край Земли, туда, куда держали по весне свой путь перелетные птицы. Арктика манила, и не отпускала обратно многих, кто пытался постичь и разгадать ее тайны.

На эту тему написано много книг, выпущены фильмы, из уст в уста передаются истории, легенды и рассказы тех счастливчиков, кто сумел побывать на краю Земли и вернуться обратно целым и невредимым.

Однако, следует заметить, что не все, кто стремятся освоить Арктику, завладеть ее богатствами, понимают, что Арктика давно освоена, населена. На ее огромных территориях проживают постоянно, зимой и летом, люди, работают на благо государства, растят детей, занимаются рыболовством, охотой и другими промыслами, разводят оленей и сдают мясо государству, ходят друг к другу в гости и навещают родственников, берегут ранимую северную природу, которая очень медленно залечивает свои раны, оставленные человеком. Они гордятся своим домом. Немногие в больших городах знают, что навестить родственника в соседней деревне или рыбацком становище на Севере – это далеко непростая задача.

Порой приходится преодолевать сто-двести километров по бездорожью на случайном попутном транспорте в виде собачьей упряжки, лошади или оленей. В последнее время с приходом цивилизации появились снегоходы, вездеходы и другой механический транспорт, а также моторные лодки и мелкие суда для прибрежных путешествий, что несколько разнообразило передвижение, но не упростило транспортную доступность между населенными пунктами.

Сухопутный транспорт оставляет на летней тундре незаживающие раны от колес, гусениц, телег, волокуш и прочих приспособлений. Растительность от механического воздействия разрушается и из-за сурового климата естественным путем покров очень долго не восстанавливается. Если смотреть с самолета, эти незаживающие раны хорошо видны в форме многочисленных борозд, исполосовавших вдоль и поперек многочисленные болота тундры, напоминая человеку о том, что он вторгся на ранимые и уникальные по своей красоте суровые территории; оставил свой, человеческий, след на уникальном творении природы, сильно не задумываясь над тем, что сделал и что останется будущим поколениям.

Тем не менее люди будут стремиться туда, куда всегда стремился человек: в неизведанные или кажущиеся неизведанными суровые края с уникальной по своей красоте и неповторимости природой. Особенно часто это происходит в последнее время. Людям интересно, как жили наши северные предки, на чем передвигались, какими маршрутами и путями ходили по северным морям и океану. Несмотря на то, что давно есть современные суда, человек стремится познать, как в недалекие времена люди ходили в море на утлых суденышках под парусами или на веслах, проходят сами этими маршрутами, используя иногда современный транспорт, а иногда и без такового.

А еще люди стремятся в Арктику научиться традиционным поморским промыслам, рыболовству или развитому у малых народов Севера занятию – оленеводству. Огромные стада оленей оленеводы перегоняют по тундре с места на место в поисках лучших пастбищ для обеспечения кормом этих неприхотливых животных как летом, так и тяжелыми зимами. Такой кочевой образ жизни малые народы Севера вполне устраивает и им не нужна какая-то другая жизнь.

Оленье стадо на заснеженной тундре (фото Леонида Лагейского)

По сей день выходят суда на промысел, но это уже не утлые суденышки, а современный транспорт, оборудованный необходимыми механизмами, с условиями для хранения продукции на борту. Хотя и старинный промысел на лодках и карбасах не забыт и существует по сей день.

Pulsuz fraqment bitdi.