«Желтая стрела» kitabının rəyləri, səhifə 3, 80 rəylər

Стрелой горящей поезд режет темноту, Послушный неизвестным силам. И стук колес здесь заменяет сердца стук, И кровь от скорости застыла. Движенье стало смыслом жизни, Что дальше будет - все равно! Дрожит земля, дрожит горячий воздух, Стрела летит туда, где рухнул мост. Не жди других, пока еще не поздно Разбей окно и прыгай под откос... "Ария" (Пушкина)

.... на западе -- вереница купейных вагонов. Там живут сильные мира сего -- бизнесмены да кинозвёзды. На востоке -- безлюдные, выгоревшие вагоны, туда лучше не соваться, там скрываются от властей бандюки да спекулянты. Между ними -- обшарпанные плацкартные вагоны, тесные проходы между полками, утренняя давка у туалета, дребезжащие в стаканах ложки, соседи-попутчики, похмельные проводники. Такова альтернативная реальность, порождённая моском питерского интеллектуала.

Читающаяся на одном дыхании "Желтая стрела", как по мне, одна из лучших работ Пелевина в жанре "малой прозы". Не перегруженный философскими изысканиями и "умными словами" рассказик о жизни в поезде. Простые аллегории -- начало пути, путь, конец пути. За окнами вагонов, как в телевизоре, мелькает окружающий мир -- ландшафты да реки,мусор, выброшенный из окон жителями идущих впереди "западных" вагонов. Внутри -- мелочные ссоры, дрязги, сплетни... Поезд не останавливается, жизнь идёт своим чередом. Никого это не смущает, все свыклись с железнодорожным бытом. Как всегда, в центре -- искатель "другой жизни", он, не без страха, подымается на крышу вагона, чтобы увидеть валике таких же, как и сам, искателей. При нем пассажиры спрыгивают вниз, под откос или в реку, потому как другого выхода из поезда не видят. А ведь поезд стает. Стает на станциях, но происходит это ночью, когда все спят и не видят этого. Открыть глаза на возможность "сойти с проторенного пути", оставить набившую оскомину бытовуху, шагнуть в неизвестность из постылого вагона -- вот к чему зовёт автор.

Вообще, тема железных дорог близка и понятна почти каждому из нас, верно? Все мы когда-то ездили к бабушке/в санаторий/на юг (нужное подчеркнуть). Для меня поезда это прям-таки кусочек детства-запыленные окна, бесконечный чай, курочка, яйца и помидоры, горстка соли из спичечного коробка. Вспоминаете? А вот Виктор Пелевин уместил в поезд всю жизнь человеческую. Огромный поезд, из которого не выйти и в который не войти-все едет и едет по просторам необъятной страны к разрушенному мосту, а главный герой-Андрей просто...существует в этом замкнутом пространстве. Да, он рефлексирует над происходящим (и даже выберется из поезда), но складывается ощущение, что это ему и не надо, по- сути своей, ибо дискомфорта, как такового гг не испытывает. Несомненным достоинством повести являются размышления автора о жизни и ее ценности, и, пожалуй, узнаваемые элементы западной, равно как и восточной культуры 90-х гг.

Главное достоинство Пелевина в том, что он пишет едко, метко, хлёстко, злободневно, но читателю после не хочется пойти и удавиться, даже когда он узнаёт в тексте себя. Да, всё тлен, говорит читателю автор, да, вокруг в большинстве своём мудаки и/или идиоты, но ты всегда можешь сойти с поезда и найти свой путь. Ну или остаться в мягком купе, торговать ворованными подстаканниками, никакого осуждения, бро, решай сам. Второе достоинство Пелевина в том, что он отличный певец эпохи — точно схватывает, метко рисует. И все сразу же узнают в «Жёлтой стреле» лихие девяностые. Третье достоинство — Пелевин умеет схватывать злободневное. Во-всяком случае, в ранних произведениях автора это умение точно присутствовало. При этом я не могу сказать, что Пелевин пишет сверхзахватывающе или что у него красивый язык — всё очень просто, но, может, этим и подкупает. Отдельное достоинство автора лично для меня — среди современников русской прозы, пожалуй, только его и Акунина я могу читать: потому что без ксенофобии, шовинизма, глупости и попаданцев. Правда, в «Жёлтой стреле» пару моментов всё же царапнули — описание тётки из купе Хана и что-то ещё перед ним — но не настолько, чтобы закрыть книгу и побежать мыть руки и глаза. Словом, для меня «Жёлтая стрела» не откровение и не та книга, к которой захочется вернуться, но автор молодец и о потраченном времени я ни капли не жалею.

Отличный небольшой рассказ, заставляющий остановиться и прислушаться: слышно ли ритмичное постукивание колесных пар? оглянуться - не стоишь ли ты в коридоре желтого вагона? задуматься - не стал ли ты уже пассажиром? Желтая стрела - поезд, символизирующий нашу жизнь, в котором люди едут от рождения до последнего вздоха (разрушенного моста). Все места в вагонах четко разделены: с головы состава - люди, имеющие деньги, едут в просторных купе и купаются в роскоши; в хвосте - общие вагоны, плацкарт в которых выживают неимущие люди и отбросы общества. Едет и прослойка людей, умеющих извлекать выгоду из любого положения. Но многие забывают, что они едут в поезде и превращаются в пассажиров, аллегорично - в обывателей, не замечающих никого и ничего вокруг себя. Люди ждут место в купе, как очередники квартир; есть своя религия У-3 (утризм) от наименования локомотива, везущего состав; своя литература о других дорогах. "Когда человек перестает слышать стук колес и согласен ехать дальше, он становится пассажиром." Так было с главным героем Андреем, который однажды задумался есть ли разница в каком вагоне ехать? есть ли жизнь за окнами проносящейся желтой стрелы? можно ли покинуть летящий состав? перестал ли он слышать стук колес? В этом поезде у него есть друг Хан, подталкивающий к размышлениям и не дающий стать Андрею пассажиром. "Нормальному пассажиру никогда не придет в голову, что с этого поезда можно сойти. Для них ничего, кроме поезда, просто нет." И если бы не друг, решился бы Андрей оглянуться и что-то изменить? продолжал бы верить, что однажды поезд остановится и он может сойти на перрон? Надо обязательно верить, что остановка будет и постараться ее не пропустить. Отличная книга-аллегория, читайте и задумывайтесь!

Есть ли что-нибудь другое, кроме нашего поезда, или нет, совершенно неважно. Важно то, что можно жить так, как будто это другое есть. Как будто с поезда действительно можно сойти. В этом вся разница.

Остается самое сложное в жизни. Ехать в поезде и не быть его пассажиром.

Не первый раз встречаю аналогию, в которой жизнь или смерть уподобляется поезду. Я очень люблю поезда и путешествия на них. Но всё-таки нельзя вечно рождаться, жить и умирать в тесном пространстве купе и плацкартов.

Прочитала с большим удовольствием, концовка даже будто придала сил. Очень хорошая вещь для каждого, кому мало того, что видят глаза.

UPD 28.11.2021

Перечитала после освоения большей части библиографии автора. Абсолютно новое ощущение. Особенно мощно работает, если читать в транспорте.

Посыл "не быть пассажиром" сработал с новой силой - и спасибо Пелевину, очень вовремя.

Очень живо и буквально на уровне осязания (мир есть страдание и мерзость, нужно выйти из колеса/маршрута сансары, выход из сансары для внешнего наблюдателя выглядит как смерть) поданы основы буддизма.

Впрочем, если думать о буддизме, то концовка получается неканоничной, но хэппи-энды любят все, да и некоторые направления буддизма/индуизма допускают временные раи.

Первый раз вчиталась в список звукоподражаний и долго ржала. Особенно порадовали унгер-хан Внутренней Монголии (после Чапаева и пустоты хорошо понятно) и тональ-нагваль Мексики (привет Кастанеде).

Главное для меня сегодняшней:

Есть ли что-нибудь другое, кроме нашего поезда, или нет, совершенно не важно. Важно то, что можно жить так, как будто это другое есть. Как будто с поезда действительно можно сойти. В этом вся разница.

Я пытаюсь. Правда.

Проснувшись солнечным и немного пыльным утром, позавтракав комковатой манкой и отстояв своё в очереди в туалет, герой рассказа с трудом, но вспоминает - он в поезде. Но куда тот идет, никто не знает. И поезд никогда не делает остановок. А сегодняшний день - такой же, как пять лет назад, только что там было, эти пять лет назад, реальны ли они?

В этой постмодернистской притче есть то, за что мне нравится Пелевин - неуловимое ощущение общего контекста, когда ты читаешь про манку и крошки на скатерти и объемно ощущаешь этот образ самим своим существом. А автор играет симфонию узнаваемой обыденности, вот тут растянутые спортивные костюмы, вот тут схемы с валютой, вот тут гранёный стакан в подстаканнике.

Ну и все это становится даже лучше в начитке любимой МДС.

Весь этот мир — попавшая в тебя жёлтая стрела.
Жёлтая стрела, проезд, на котором ты едешь к разрушенному мосту.

Маленькая, славная повесть-притча, в которой, как утверждают в лекциях, есть все основные мотивы раннего творчества Пелевина. Решила, что это станет неплохим началом для знакомства с автором.

«Жёлтая стрела» — ещё один вариант истории на тему Матрицы. Есть некий иллюзорный мир, находясь внутри которого, люди абсолютно уверены, что вот она, единственная доступная им реальность — поезд, который едет так быстро, что со стороны кажется жёлтой стрелой. Люди внутри так привыкли к поезду, что не слышат стук колёс, не замечают пейзажа за окном, не спрашивают, куда едут.

— Запомни, когда человек перестаёт слышать стук колес и согласен ехать дальше, он становится пассажиром. — Нас никто не спрашивает, согласны мы или нет. Мы даже не помним, как мы сюда попали. Мы просто едем, и всё. Ничего не остаётся. — Остаётся самое сложное в жизни. Ехать в поезде и не быть его пассажиром.

В «Жёлтой стреле» Пелевин предельно овеществляет метафору, но, к счастью, делает это совсем не так, как Сорокин. Повесть понравилась мне афористичным языком, юмором, а также философской основой, скорее нетипичной для русской литературы. -----

Сборник «Жёлтая стрела» включает в себя три повести: «Жёлтая стрела», «Затворник и Шестипалый», «Принц Госплана», а также 19 рассказов. Повесть, давшая название всей книге и открывающая её, является неким смыслообразующим центром сборника. В её основе лежит развернутая метафора жизни как поезда, который неминуемо идёт к разрушенному мосту. Что такое жизнь и смерть, можно ли вырваться из предопределенного кем-то могучим и неизвестным хода событий, где проходит тонкая грань между реальным и ирреальным, - такими вопросами задаётся главный герой повести. Мир, созданный в повести «Затворник и Шестипалый», представляет собой аллегорию общества, для которого мир ограничен лишь местом обитания, чьи представители не могут видеть за частным общее, чья философия и религия смешны и поверхностны, это мир ограниченный и несвободный, где основное достижение – найти место поближе к кормушке. «Затворник и Шестипалый» очень едок и сатиричен, но при этом проникнут надеждой и верой в будущее. Это жизнеутверждающее начало выделяет повесть среди других произведений писателя. «Принц Госплана» описывает один день из жизни обычного сотрудника Госснаба, живущего одновременно в двух мирах: мире обыденном и мире игры «Принц Персии». Благодаря этому соединению реального и виртуального миров создаётся ощущение абсурдности всего происходящего. Цель игры, как и цель жизни, оборачиваются пустышкой, жизнь оказывается всего лишь иллюзией, а выход обнаруживается совсем не там, где предполагался. Все собранные в сборники произведения можно рассматривать как авторский взгляд на легенду о бабочке Чжуан-Цзы: «снилось ли Чжуан-Цзы, что он - бабочка, или бабочке снится, что она – Чжуан-Цзы?». Изображая сон, погружение в виртуальную реальность, измененное алкоголем и наркотиками сознание Пелевин пытается понять мир реальный и найти его границу с миром ирреальным. Виктор Пелевин постоянно поддразнивает читателя, разбрасывая по тексту намеки и зацепки, не всегда ведущие к верным ответам. Автор будто выглядывает между строк и подмигивает читателю «Ага, не понимаешь ничего? Ну держи ещё одну подсказку». Произведения Пелевина – это игра, где нет устоявшихся правил. Весь её смысл в нарушении законов и уничтожении стереотипов. Пелевин играет с жанрами, образами и сюжетами, разбирает их на части, и из детских страшилок, типичного фэнтези об оборотнях, рецензий на скучные, никому не нужные научные труды создаётся что-то абсолютно новое. Ироничное в произведениях Пелевина зачастую трудноотделимо от серьезного, трагичное от забавного, мистическое от обыденного, всё в этой книге неоднородно и неоднозначно. Сборник «Жёлтая стрела» мог быть написан только человеком переходной эпохи. Ощущение обрыва, слома реальности пропитывает мир его повестей и рассказов. Пелевин использует образы, характерные для советской реальности в сочетании с явлениями эпохи перемен, марксистко-ленинскую философию ставит рядом с эзотерическими восточными учениями. Произведения сборника объединяются в единую вселенную, связанную общими законами и образами. В некоторых произведениях совпадают даже герои: так, Саша Лапин появляется в рассказе «Проблема верволка в средней полосе» и повести «Принц Госплана».

Виктор Пелевин всегда пугал меня. Я старалась не прикасаться к книгам этого автора, боясь утонуть в чем-то эзотерически-непонятном, что я так сильно не люблю. Не знаю, дошла бы очередь до этого писателя, если бы не флешмоб. А он, оказывается, другой. Задающий важные вопросы, заставляющий размышлять над не самыми хорошими вещами, учащий каким-то важным вещам. С первой же секунды мне показалось, что "Желтая стрела" чем-то напоминает "Москву-Петушки" Венедикта Ерофеева. Я прочитала "Москву" довольно рано и, честно говоря, совершенно ее не поняла, а вот мой папа увидел в образе электрички всю страну. И если с образами в произведении Ерофеева еще можно поспорить, то образ России в "Желтой стреле" виден сразу. "Русь, куда ж несешься ты? дай ответ. Не дает ответа." - по-гоголевски хочется вопросить "Желтую стрелу", не имеющую ни начала, ни конца. Огромный поезд несется по раз и навсегда заданной траектории, выбрасывая по пути тех, кто сошел с дистанции. Люди привыкают жить в поезде, поезд становится для них домом, а стук колес-приятной колыбельной на ночь. Недаром, в повести упоминается про песню Гребенщикова "Поезд в огне". Многие понимают, что поезд идет в никуда, но не стремятся как-то с этого поеда сойти. Жизнь обречена. Что ждет главного героя - новая жизнь или позорное существование, Виктор Пелевин предлагает решить читателю Контактный флешмоб 6/14

Итак, это сборник повестей и рассказов, мое первое знакомство с Пелевиным. Что сказать - все три повести меня впечатлили, каждая по-своему, ведь они настолько разные!!! "Желтая стрела"

Этот поезд в огне и нам не на что больше жать. Этот поезд в огне и нам некуда больше бежать.

Очень классная аллегория современного мира, противопоставление Востока и Запада. Некая предопределённость и безысходность, но лишь до тех пор, пока не поймешь, что можешь и хочешь сойти с этого пути.

"Принц из Госплана" Как часто мы живем в воображаемом мире, который создали в своей голове и воспринимаем как реальность?! Пытаемся достичь целей, которые по сути неважны?! Видим и чувствуем то, что хотим увидеть и почувствовать?! И как разочаровываемся, когда наваждение проходит, а понимание того, что столько сил и энергии потрачено впустую приходит?!

"Затворник и Шестипалый" Эта повесть мне понравилась больше всего!!! Модель мира, построеная на основе птицефабрики - это круто! Тут тебе и социум, и дискриминация, и религиозность, и политика, и распределение капитала. Вера в светлое будущее, которое оказывается цехом по забою. Много чувств и мыслей, тяжело описать. Точно буду читать еще раз!

В центре мира находится двухярусная кормушка-поилка, вокруг которой издавна существует наша цивилизация. Положение члена социума относительно кормушки-поилки определяется его общественной значимостью и заслугами...

"Проблема верволка в средней полосе" - из рассказов больше всего понравился. Если нам кажется, что в нашей жизни что-то происходит случайно, то это не значит, что так оно и есть. Возможно кто-то спланировал эту случайность)))