Основной контент книги Октябрь 1941. Варшавское шоссе
Mətn, audio format mövcuddur
mətn

Həcm 291 səhifə

2018 il

16+

Октябрь 1941. Варшавское шоссе

livelib16
2,9
3 qiymətlər
7,79 ₼
10% endirim hədiyyə edin
Bu kitabı tövsiyə edin və dostunuzun alışından 0,78 ₼ əldə edin.

Kitab haqqında

«Тайфун» («Taifun»), задуманный немецким командованием в начале сентября 1941 года стал, на тот момент, самой грандиозной операцией в мировой истории войн. В ней было задействовало три армии и три танковые группы, а численность личного состава составляла почти два миллиона человек. Эта книга, основанная на документах, как российских, так и немецких архивов, – самое обстоятельное и подробное исследование первого этапа операции «Тайфун». Авторы в деталях рассматривают события 2–8 октября 41-го, важнейшего периода Битвы за Москву, когда на Варшавском шоссе решалась судьба не только советской столицы, но и всего СССР.

Какую роль в обороне Москвы сыграли Ржевско-Вяземская и Можайская линия обороны? Когда, на самом деле, и насколько неожиданно Вермахтом был захвачен Юхнов? Как в реальности действовали легендарные подольские курсанты и десантники-диверсанты И.Г. Старчака? Насколько советская авиация смогла замедлить продвижение немцев? Правда ли что части Красной Армии лишь бежали от врага, а массовый героизм бойцов и командиров – выдумка сталинской пропаганды? Как произошло закрытие Вяземского «котла»? Чем объясняется провал руководства армиями и дивизиями Резервного и Западного фронтов, обернувшийся катастрофическим поражением? Где немецкое командование задумало создать новый «котел» вокруг советских войск? Наконец, почему перед началом второго этапа операции «Тайфун» – 8 октября 41-го, немцы были абсолютно уверены, что через несколько дней они будут в Москве и война для них закончится?

Bütün rəyləri gör

Начало книги рассказывает нам о создании укрепрайона, на котором предстояло остановить противника, где как раз происходили основгые события описанные в данной книге. К сожалению надзора военных инженеров в полной мере не контролировали, это пришлось оперативно, что возможно исправлять войскам. Из данной книге узнаете, что инициативность командиров в быстроменяющейся обстановке, может оказать влияние не только на тактическом уровне, но и на стретигическом. Рекомендую к прочтению данную книгу.

Эта книга дополняет книгу Льва Лопуховского «Вяземская катастрофа». Авторы провели настоящее расследование первых дней катастрофы, отмечая ошибки и неувязки официальных источников и мемуаров.

спойлер

Отмечается, что строительство оборонительных сооружений на этом участке началось в середине июля. Для этого были привлечены в основном дивизии народного ополчения, школьники, жители близлежащих деревень, политически неблагонадежные, кому не хотели доверять оружие. Какого-то профессионального контроля над строительством не было – строили люди совершенно не разбирающиеся в том, как подобные сооружения надо строить и располагать. Строили вручную, не хватало инструментов, одежды. Некоторые отряды долго раскачивались, было много дезертиров. При приемке УР выяснилось, что многое надо переделывать. В итоге, когда враг начал наступление УР был готов на 85%.

Наступление немцев в районе Варшавского шоссе началось 2 октября и прошло успешно. В ставку Генштаба изначально передавались заниженные данные о прорвавшихся войсках противника. Командование фронта не организовало перегруппировки своих войск, не оказало помощи частям, оказавшимся на направлении главного удара. С этого и началась катастрофа, приведшая через неделю к гибели более пяти армий Резервного и Западного фронтов в Вяземском котле.

Бездействуя, обманывая самих себя на каждом уровне составления и передачи сводок, советские штабы и начальники разных уровней, вплоть до Генштаба «не хотели видеть», и «не увидели» процесса создания и закрытия Вяземского котла, повлекшего гибель и плен сотен тысяч бойцов и командиров Западного и Резервного фронтов, несмотря на их ожесточенное сопротивление, которое давало возможность выиграть ещё 2-3 дня для выдвижения свежих частей на Можайскую линию обороны.

Видя катастрофичность ситуации Сталин направил на Западный фронт Г.К.Жукова в качестве представителя Ставки. Принимая под свое командование Западный и Резервный фронта, он писал, что «… Конев и Буденный «проспали» все свои вооруженные силы, принял от них одно воспоминание. От Буденного штаб и 90 человек, от Конева штаб и 2 запасных полка».

свернуть

Авторы также отмечают, что сложившееся после войны официальное мнение о героях этих событий почему-то замалчивает, что первым активное сопротивление прорвавшемуся противнику оказала парашютно-десантная группа капитана Сторчака, препятствовавшая врагу переправиться через р.Угра.

К сожалению, в книге просто отвратительные, совершенно "нечитаемые" карты.

Livelib rəyi.
Daxil olun, kitabı qiymətləndirmək və rəy bildirmək üçün
Kitab Галины Грин, Владимира Чернова «Октябрь 1941. Варшавское шоссе» — fb2, txt, epub, pdf formatında yükləyin və ya onlayn oxuyun. Şərh və rəylər yazın, sevimlilərinizə səs verin.
Yaş həddi:
16+
Litresdə buraxılış tarixi:
06 iyun 2019
Yazılma tarixi:
2018
Həcm:
291 səh. 36 illustrasiyalar
ISBN:
978-5-6040912-9-6
Müəllif hüququ sahibi:
Яуза
Yükləmə formatı:
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4,1, 24 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4,2, 60 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4,6, 102 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4, 165 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4,5, 130 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4,2, 74 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 4,5, 2 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 3,9, 8 qiymətləndirmə əsasında
Mətn
Orta reytinq 3, 1 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 3,8, 23 qiymətləndirmə əsasında
Mətn, audio format mövcuddur
Orta reytinq 3,7, 16 qiymətləndirmə əsasında