Kitabı oxu: «Вахтовики полетят на Марс»

Глава 1 Мечты о Марсе

Я убежден первая команда которая будет набираться для полета на Марс будет из вахтовиков российского Севера.В принципе Ямал и Таймыр по пейзажу и температуре приближен к условиям Марса.Еще конечно надо упомянуть Антарктиду и Полярников которые вахтуются по году.Это особые люди.Это "десантники" из обычной жизни всех городов России и экстрим который встречает их там куда завезет вертолет.Делать 30-45 -60 дней одно и тоже на фоне спартанских условий может не каждый.При этом каждый выполняет свою функция.Если не я кто то другой будет выполнять эту функцию.Первого вахтовика как "снежного человека " я увидел в далёком 1982 году в аэропорту г.Тюмени, лежащего на газетке на полу как и все представители этой профессии.Аэропорт уже третий день закрыт,пурга и я до него долетел из Уфы ,просидев ещё там 48 часов.Вахтовики были под шофе и спали глубоким сном как медведи.Один из них открыл глаз и спросил другого "Микола какое сегодня число" ,ответ "12", "Мы что уже 10 дней здесь как прилетели с Уренгоя","Да скоро на вахту", "а деньги есть?" ,"вчера закончились".Это были "динозавры" из Украины.Одеты в собачьи унты и шапки ,в летных куртках на замке.Сейчас таких динозавров не встретишь.Все летят одетые с иголочки,запах приличного одеколона.Единственное что осталось от той эпохи это когда вахтовик открывает рот и сразу понятно это Он.

Любое месторождение маленькое или большое имеет стандартный набор профессий как на подводной лодке.И это экипаж как космического корабля.Два месяца полета на Марс,работа в команде,потом возвращение на Землю.Я думаю на фоне того что я видел на Севере это реально.

Глава 2 Вахтовики и Медведи

Кто не бывал на Севере многое ему покажется в диковинку.Север всегда меня манил своим объемом красоты ,сидя в вертолете понимаешь, что 500 км в Сибири это не расстояние.Тайга и Медведь и в нем Он Хозяин.Тотем и символ России.Я бывал там где не Вахтовики главные в тайге,а Мишки которые ходят вокруг мелкого месторождения и только отлаженный быт их жизни изолирует от человека.Зайдя в столовую вижу расстроенного повара который загружает в мешки подгоревшие булочки.В мусор бросать нельзя,грех.А вот Мишки будут довольны.На вездеходе ГТТ отвозим подарок к месту где они каждый день переходят лесную дорогу.Насыпав ,ждём гостя.По следам через пару дней видим пир удался.Потом месяц видишь Мишку который сидит на своей Ж-пе и ждёт что с неба опять упадет мешок с булочками.Такова его психология.На дальних кардонах добычи черного золота,коллективы не большие ,живут дружно,наркоманы и плохие люди не приживаются,поэтому коллектив складывается годами ,дружный и хозяйственный.Поэтому баня,рыбалка и небольшие радости охота и заимки присутствуют.Это профилактика агрессии и алкоголизма.Осенью все в ожидание поездки на Паню, есть такая протока Рай рыбака на Оби.Шуки 20-35 кг как крокодилы имеются.Экспедиция начинается с квоты от коллектива и едут везунчики.Добрались до крутого берега ,все идут вниз ,у ГТТ задержался Ильясыч и присел под кустом .В это время в кустах сидел Медведь и замер от наглости.Человеко подобный без шерсти Нехозяин тайги метил территорию.Когда Ильясыч ушел вниз к берегу,Миша вышел сел на корточки и пометил территорию своей кучкой.Она была больше.Мы это обнаружили только после рыбалки.

На берегу стояла Заимка в ней хранилась соль,мука,консервы.Каждый год начинался с одного эпизода в доме в бочках хранилась соленая рыба ,когда сходил снег эту рыбу выносили и бросали в яму недалеко от дома.Миша выйдя из берлоги приходил поесть тухлой рыбы.Так продолжалось несколько лет подряд.Все были довольные.Одна проблема не засолили рыбу ,весной Миша разобрал избушку.Нельзя никогда прикармливать Хозяина.Он этого не любит.

Глава 3 Бригадир

Нефть требует ремонта скважин и для этого есть текущий и капитальный ремонт скважин,Бригада ПРС и КРС.Прилетают они вертолетом, техника обычно уже стоит на устье скважины и начинается работа.Вечером в столовой бригада улыбаясь заявляет у них появился внештатный бригадир.Всем стало интересно.Мишка приходит и садиться на обваловку ,сидит и в процесс работы бригады не вмешивается. И так каждый день.Понемногу конечно стали прикармливать хлебом,сгущенкой ,тушёнкой.Медведь уже старый ,пряди седых волос со лба свисают.В общем технику безопасности не нарушает,на людей не кидается.Даже каску ему положили.Близко к нему не подходят.Идет процесс.Ну мне тоже стало любопытно ведь приходит Он как по графику.Мне не повезло я его не увидел.А ребята подглядывая на этого внештатника почти неделю работали с хорошим настроением.Бригадира тоже видать все это забавляло.Может прожив до седин он так и не видел этих человеко образных Вахтовиков.Постепенно все встало в привычное русло.Медведь ушел.Прошло несколько месяцев.Бригада прилетела вновь и встала на другую скважину там же,медведь не появлялся .А бригада ждала своего Мишку Бригадира все 15 дней.А его нет.Так и появляются легенды о Бригадире хозяине Тайги который ходит рядом и проверяет ТБ, соблюдает бригада или нет.Человек и Медведь в тайге всегда рядом.Даже гуляя с собаками лайками с ружьём всегда замечал он рядом,идёт параллельно бесшумно как лесной Спецназ, там где ягода голубика или черника всегда видно что он приходил позавтракал, муравейник развороченный ,след спереди движения показывает я здесь.Самое удивительное бывает когда лосиха с лосятами проходит по бетонке через центр вахтового поселка не пугаясь людей, а на краю леса стоит Мишка который за ней ходил уже не первый день.А она взяла и скинула след пройдя среди людей. Идёт гонка со смертью с момента рождения лосенка.Это пищевая цепочка.И выживают только сильнейшие.Надламывая ружье ,вынимая патроны весной когда у самцов гон ,начинаешь как в горн трубить и слышишь как лось вызывает тебя на битву за несколько километров.Тайга живёт ,жила и будет жить если человек не забирает все что живёт в тайге.Для местных хантов и манси это гипермаркет в котором они берут только то что им нужно сегодня, соблюдая баланс.Ну,а мы приехавшие из городов Варвары. И встаёт вопрос лично к тебе кто ты ,тайга она всех проверяет и если надо она же и наказывает.Староверы никогда не убивали того кто украл,убил ,нарушил Законы тайги наказание было одно человека раздевали до гола,рубили вешку 4,5 метров берёзку ,разводили руки в сторону и привязывали со спины ,потом человека перекрестив отпускали с Миром.Дойдет до людей значит Бог его простил.Когда гнус и комары едят тебя круглосуточно ,а надо идти боком, это практически не возможно.И человек погибал.Без соблюдения Законов Тайги нельзя.А месторождения это невидимая граница между Тайгой и Человеческой Цивилизацией.Все соблюдают неписанные правила.И Человек всегда движется на Тайгу.А она отступает.Я перестал охотиться.Только как защита от медведя у меня за спиной висело ружье.Потому что пришло понимание что я не хочу быть Варваром.Эту красоту трогать нельзя,только любоваться и вдыхать тот аромат леса.Он и сейчас приходит ко мне во сне за тысячи километров.

Глава 4 Второй День Рождения

Мы живем и иногда не думаем о том, что может неожиданно появиться второй День Рождения. Это было в 90 годах, я работал на крупном месторождение Томской области, где среди болот стоит экспериментальный поселок вахтовиков на 20 тысяч человек среди болот и тайги. Была дорога и аэропорт который принимал АН – 26 грузопассажирский десантный самолет по маршруту Томск-Пионерный-Стрежевой-Пионерный-Томск. Такой авиатрамвайчик.Три раза в день можно было вылететь по работе в Стрежевой. Сидим в самолете, ждем вылета. Сижу справо, в иллюминаторе крыло и двигатель который чихнул и начинает набирать обороты. Постепенно выезжаем на полосу, идет разгон, все пристегнуты, самолет задирает нос. Я замечаю правый двигатель встал, самолет начинает сносить вправо, заработал маленький реактивный ускоритель справо. Остановился левый двигатель. Техник влетел в салон из пилотской и кричит "Всем пристегнуться," вдруг женщина сидящая спереди резко привстает и кричит – " Нам Всем П–ц."Самолет делает грушу, постепенно разворачивается в воздухе, и плавно начинает безвучно садиться на бетонку, пробежав треть полосы он остановился. И тишина – всех вывело из шока звук открывающей задней рампы. Все сидим. Выходит в салон Командир Корабля. И строго спрашивает " Кто сказал что Нам П–ц!" Женщина пристает и говорит "Я". НИКОГДА НЕ ГОВОРИ ЧТО НАМ П–ц. " И Командир пытаясь попасть себе в рот сигаретой спокойно прошел через салон и вышел на бетонку. Мы все ринулись на улицу, пришло понимание того, что произошло. И дикий восторг все позади. Он сказал нам -" что теперь не бойтесь летать на самолете, это летное происшествие 1на миллион случаев. Мы пытались его качать на руках. Парень спас наши жизни. При этом в течение несколько минут он принимал решение – падать на верхушки деревьев или сделать грушу на взлете. Если упали на верхушки у самолета разбивает полусферу кабины где сидят пилоты, они погибают мгновенно, отрывает хвост и крылья с топливом, физюляж скользит с пассажирами и есть шанс спастись. Но он выбрал второе и это правильное решение. С тех пор я летая на самолетах знал всегда со мной никогда ничего не случиться. Я ему верю. Так у меня появился второй День Рождения. Я его не отмечаю, но знаю что он есть. И это благодаря рукам этого летчика профессионала которые сжимали штурвал этого трудяги Севера АН-26..Спасибо ему.

Глава 5 Вахтовик в Законе

Это негласное звание закрепляеться за очень авторитетным вахтовиком в смене, его мнение всегда учитывается и бывает решающим в бытовых и прочих спорах. Перед глазами стоит такой сильный от природы человек который отработал на вахте 30 лет, в обычном режиме пятидневки он никогда не работал. Это представитель старшего поколения. Познакомился я с ним при посадке вертолета при отлете с месторождения, в вертолет положено посадить 21 человек, а ломилось человек 35. И тут я увидел картину здоровый мужик врезался в толпу в руках он держал два баула и за спиной здоровенный рюкзак, он лихо двинул сперва влево, затем в право и резко назад, с трех сторон отлетело три человека в разные стороны и он спокойно влетел в вертолет. Профессионал. Как потом он сказал "Ты с мое повахтуйся, и не такое сделаешь."

Потом я поближе познакомился Олег Николаевич с Байкала родом, природа здоровьем не обидела, только пальцы на обеих руках по два отрезаны тросами. Работает на трубоукладчике. Как то я увидел его разговор с молодым парнем, они спорили и он как Доцент своими отрубленными костяшкими пальцев моргалы чуть не выколол хулигану. Так и закрепилось за ним Вахтовик в Законе. На таких вахтовиках вся смена держиться. Когда я увидел как он в мороз – 24*С разобрал ступицу, снял гусянку и перебирал подшибники я его поругал, пальцы отморозишь. Он только отмахнулся. Что сделать Старая Гвардия она всегда делает по своему. Порядок любит и от других требует, попробуй возрази у него кулаки как две кувалды.По молодости он конечно похулиганил, выпить не любитель, для него скорее алкоголь это не напиток, а просто продукт питания, если здоровье у него за троих, то и доза должна быть утроена, а он с молодости не приучен к вредным привычкам, они все кто на Байкале выросли, купались с детства в ледяной Байкальской воде такие Богатыри одним словом.Ну, а в руках его трубоукладчик это и кран, и фискарс, и трактор который тянет грузы, ему не надо говорить что делать, он все знает, только сидя в кабине дает команды и все бегом их выполняют. Любо дорого смотреть на это. Когда мы познакомились ему было уже 60 лет и он уже был на пенсии. Работал по немножку. Не перетруждаясь. Главное развлечения когда стоят морозы за 40 "С это биллиярд и начинаются бесконечные турниры, у каждого свой кий, мелок и очередь на игру, проигравший вылетает. И там он тоже был в первых рядах. Попробуй поиграй лет тридцать конечно шары будут летать в лузы как заколдованные. Последний раз я его видел в Аэропорту Нижневартовска. Он уже не вахтовался провожал кого то, поздоровались, помолчали. Сильный человек. Приятно просто постоять рядом с таким Богатырем. Седым уже, а сила она при нем. Байкальская. Богата русская земля силой природной. Живи долго дорогой Вахтовик в Законе.

Глава 6 Ту 134 летит на Север.

Многое что произошло за эти годы, но врезалось в память первый год вахты и особенно вылет на вахту в августе 1990 года. В СССР постепенно нарастало ожидание событий, конечно никто не ждал что будет так, но везде в воздухе висело непредсказуемость. На Севере все было в штатном режими, качалки давали нефть, люди работали.

После отдыха тогда это были законные 15 дней, встала проблема улететь с Уфы до Нижневартовска. Билетов нет. Благо одноклассник работал пилотом АН-2 и я решил его побеспокоить, может поможет. Он конечно не отказал, прозондировал и вынес вердикт, ночью улетает вахтовый до НЖВ, билетов на него нет, может повезет, командир перед вылетом придет на медосмотр из гостиницы в медпункт. Там мы и провели переговоры. В руках у меня дипломат и в нем 4 бутылки водки. Договорились еще 2 тарифа по билету. Меня одели в летную форму, фуражку и провели через проходную до самолета, там меня принял 2 пилот, провел в туалет и попросил сидеть тихо. Самолет досматривали перед посадкой служба безопасности. Прошло время, посадка вахтовиков шла быстро, салон заполнился. За мной пришел техник и отвел в кабину Ту – 134.Командир сказал, что мест нет и остается один вариант лететь на месте 2 пилота, который пойдет спать к стюардессам. Я конечно удивился. Куда я денусь.

Командир просит диспетчера разрешение на движение к старту. За переднее колесо транспортер цепляет самолет и движет к полосе взлета. Начинают включать тумблеры при этом и 1 и 2 пилот подтверждают что видят как включен тумблер в определенной последовательности, я сижу в кресле бортинженера позади. Двигатели работают. Меняемся местами со вторым пилотом.

Сажусь в кресло, одеваю наушники, пристегиваю ремни. Командир слева, бортинженер сбоку сзади. Штурман в полусфере между креслами чуть ниже спереди.

Командир выруливает на полосу взлета, запрос разрешения диспетчера на выход на позицию. Прокатили до конца взлетки, развернулись, проверяем двигатели потихоньку набираем разгон, бортинженер подтверждает скорость 180 км в час, все норме. Командир оборачивается ко мне и в наушники говорит "Помогай". Цепляюсь за штурвал и тяну на себя ,нос начинает задираться. Спиной лежишь как на приеме у гинеколога раздвинув ноги. Самолет начинает плавно набирать высоту. И постепенно идет по спирале с наклоном влево. Огни города уходят и самолет набирает высоты 9200 м, постепенно принимает горизонтальное положение и Командир переводит управление на автопилот. Потом спокойно говорит " Пойдем пить кофе". Кофе стюардессы налили, мы с удовльствием его пили, хотя как то было не уютно, в кабине не было никакого. Я почему то думал что оба пилота весь полет находяться строго за штурвалом. Мы вернулись на свои места. Я спросил по каким правилам в небе гражданские суда летают. Он ответил, что по гражданским коридорам между крупными городами с ограничением по высоте и ширине. Военные летают практически на любых высотах и стараются не пересекать гражданские коридоры. Мы сейчас летели от Уфы до Сведловска 24 минуты, а там происходит поворот на Тюмень, далее на Сургут и Нижневартовск. Внизу через облачность видны были огни городов и небольших поселков. Время шло и приближался момент когда будет посадка. На расстояние 40 км от аэропорта стояли мачты, потом через 30,20,10 и 5 км. Они создавали коридор по которому диспетчер с земли подсказывал командиру снижение самолета, импульс который испускает оборудование самолета координировали этот процесс, это работа штурмана. Под нами прошел забор Аэропорта, видна освещенная Т образная бетонная полоса, самолет мягко касается земли, снижение скорости, реверс и постепенно он останавливается. Командир медленно подьезжает к зданию Аэропорта. Командир снимает наушники и спрашивает "Как полет?". Буря эмоций, я понимал что никогда и не за какие деньги в моей жизни более такого случая не будет. Я от души поблагодарил Пилота и его экипаж. Фантастика скажете Вы. Но это было не во сне, а на яву. И фамилия у меня не Мюнхайзен. От впечатлений и эмоций меня освободил свежий воздух и автоматические движения к автобусу. Очнулся я в аэропорту сидя в кресле и стал переваривать все произошедшее. Задача добраться до Нижневартовска выполнена. Наверное это могло произойти только в то время, страна чувствовала что медленно идет к развязке. Никто не понимал, что будет. Но все были в ожидание. Все ожидали, но такое, что развалиться страна никто этого предвидеть не мог. Север заплыл финансовым жирком и жил как и Москва отдельно от провинции. Поэтому на первом этапе было даже интересно. При Ельцине не покидало чувство, что за штурвалом самолета сидит пьяный Командир экипажа.

Глава 7 Длинный рубль

В советское время если поехал на Север устраиваться на работу, это значит погнался за длинным рублем. Мои первые впечатления о Севере были в десятом классе когда я прилетел в небольшой северный городок к своим родным. Мороз – 26*С встретил меня в январе, через три дня – 42*С.Что поразило это детишки закутанные в шали и в валенках на салазках перед магазином, все дети на улице не взирая на холод. Жизнь кипела, здесь все были со всего Союза. Вот тогда я и заболел Севером.

Проработав первый год, летом пришлось отработать на Вахте с 15 июня по 15 сентября, отпуска были длинные 3.5 месяца, приходилось подменять. Приехал в город зашел в бухгалтерию получаяшь за три месяца плюс свои отпускные за три с половиной месяца получается рублями полный рюкзак. Тогда уже появлялись 100 рублевки Павловские, а мне дали нераспечатанные пачками рублями.

Прилетел в УФУ зашел в магазин хотел купить носки 10 штук, развязываю рюкзак достаю пачки у продавцов квадратные глаза. Обьясняю зарплату дали.Банк не грабил .Рядом Сберкасса зашел и обменял на 100 рублевки. Рюкзак похудел и сразу ощущение длинного рубля испарилось. Непередаваемые ощущения.

Тогда платили прилично, когда молодежи об этом просвещаешь они конечно удивляются. На Земле я получал 135 рублей потолок. Первая зарплата вахтовика без полярок 734 рубля. На питание уходила максимум 45 рублей. В магазинах было скромно, советский набор питания. Столовая в основном работали бывшие работники ресторанов поэтому готовить плохо они не умели, все было чинно и благородно. Обед стоил 45-55 копеек, сейчас такой приличный обед стоит 450- 700 рублей. В Москве полторы штуки.

Что поразило все Северные города они были как близницы, деревяшки двухэтажные, балки, и росли новые микрорайоны пятиэтажки и девяти. Дома росли как грибы. Молодежи море. Наркоманов тогда не было. Поразило что ночью на Урагане пьяные вахтовики приехали в ночной магазин на Ленина за водкой. Соответственно когда по центру катается бывший ракетовоз бетонка вся пляшет.

Самое интересное было в то время это люди, не озабоченные деньгами, добрые как на подбор, очень много ребят после Армии. Все занимались спортом. Лыжи, гири, штанга, волейбол, баскетбол, каратэ, охота, рыбалка. Выбирай все что пожелаешь. Сочи и Кавказ летом. Турбазы в горах.

Потом наступила Эпоха развала Союза. Ельцин гулял в одних портках ночью на лужайке Белого Дома в США. Рубль печатали и инфляция доходила до 1000 % годовых. На Севере вдруг все стали миллионерами.Рубль укоротился, того благополучие времен Горбачева уже не было. Сейчас на вахте основной массе платят чуть больше той суммы чтобы народ массово не стал увольняться, ну есть Заполярье, Ямал, Таймыр, Якутия, Чукотка сейчас меньше 200 тысяч не платят за 30 дней. Но там бутылка минералки 1.5 литра стоит 180- 200 рублей. Помидоры 1500 рублей, огурцы 1000 рублей, хлеб 270 рублей цены на Чукотке.

Как то мне попала в библиотеке книга о вахтовом методе Совета Министров СССР изданное в Брежневское время где было обоснование 15 дневной вахты, там было прописано все, вред для здоровья, семье, психологические аспекты, такой научный труд, категорически запрещалось 30-45- 60 дней. Вот поэтому страна летала по 15 дней от Калининграда до Чукотки Аэрофлотом который нельзя было обанкротить. Как то встретил ребят в поезде с ЯМАЛА компания Новоойл частная нефтяная шарашкина контора которая из экономии на вертолетах сделала вахту для 200 рабочих 9 месяцев. Это тюрьма в тундре.Женщин практически нет. Единственная радость после работы это в четвером снять всю наличку в городе Самара и банкомат пустой. И жена в претензии кое что не стоит. Вот такой он Длинный рубль в наше время.

Сейчас таксисты ,дворники и курьеры в Москве получают не меньше 200 тысяч рублей ,вот и вахта с Узбекистана,Таджикистана и Киргизии.

Поэтому и Москва превратилась в Большой Вокзал.Вот и идёт соревнование Москвы и Севера у кого рубль длиннее.Похоже Север проигрывает.