mətnHəcm 129 səhifələri
2014 il
Данная книга посвещена самолетам конструкции Лавочкина. Поэтому книга посвещена разработке каждой модели и технической информации, а также о вносииых модернизациях.
Не увлекался темой самолётов, пока на начал играть в одну онлайн игру про самолёты. На Литресе наткнулся на эту книгу. Решил прочитать ознакомительный фрагмент. Заинтересовался и купил всю книгу. Ни разу не пожалел. Было очень интересно.
Конечно много технической информации (читал её через строчку, а то и десять), но написано для широкого круга читателей. Много истории, что меня и привлекает в подобных книгах.
За большое количество фотографий отдельное спасибо автору.
Рекомендую.
Rəy bildirmək
Вступив в Великую Отечественную войну на истребителях, во всем уступавших немецкой авиатехнике, «сталинские соколы» завершили Вторую Мировую на великолепных Ла-7 и Як-3, превосходивших не только «мессеры» и «фоккеры», но и «спитфайры» с «лайтнингами». Именно на Ла-7 воевал лучший советский ас Иван Кожедуб, одним из первых сбивший реактивный Ме-262 и заваливший в небе над Берлином пару американских «мустангов».
Победное окончание войны и перевод страны «на мирные рельсы» позволили авиастроителям перейти от деревянных конструкций к цельнометаллическим. Так появились последние поршневые истребители СССР – оснащенный четырьмя 23-мм пушками «убийца „Летающих крепостей“» Ла-9 и отличавшийся огромной дальностью истребитель сопровождения Ла-11, которым довелось сбивать американские самолеты-разведчики, нарушавшие советскую границу, и драться в небе Китая и
Кореи.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о последних винтомоторных истребителях, ставших венцом развития поршневой авиации СССР. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Rəylər
2