Kitabı oxu: «Колесо жизни»
Глава 1. Кто Я?
Введение
Что такое наша жизнь? Рано или поздно каждый задается этим вопросом.
Кто-то приходит к выводу, что это школа, кто-то — игра. Возможно, точнее будет жизнь описать как — обучающая игра Вселенского уровня. Игра, в которой нам даётся «аватар» — наше физическое и психическое воплощение — с присущими ему потребностями и свободой выбора своего пути. Двигаясь к своим целям и преодолевая жизненные препятствия, мы получаем все её радости и печали, уроки и наказания.
Наша «живая реальность» в сотни миллиардов раз превосходит самые совершенные виртуальные игры, созданные человеком. Но, к сожалению, многие этого не замечают, превращаясь в подобие ботов, беспрекословно следуя чужим сценариям, привычкам и стереотипам.
Жизнь — интересная штука: слишком серьёзно к ней относиться смешно, а слишком легкомысленно — опасно и даже порою больно. Поэтому, строя планы и делая каждый шаг, нужно помнить об основах мироздания, на которых всё и держится. Игнорировать их — себе дороже.
Чтобы не навредить себе, миру, важно отыскать ответы на такие важные вопросы, как:
Кто я? Зачем я здесь? В чём мой смысл?
Чем раньше к человеку приходит осознание того, кем он является на самом деле, тем ярче и осмысленнее становится его жизнь. Тем быстрее он обретает доверие к жизни, радость и лёгкость бытия, определяется со своим предназначением и подлинными целями.
Нижеприведенные сравнения помогут понять главную цель настоящих духовных искателей.
Приведённые примеры помогут разглядеть ТО важное, что большинство из нас «не замечает», заигравшись в жизнь.
Разум загадка человечества
Человеку свойственно отождествление: с телом, именем, профессией, национальностью...
Мы говорим: «Я — человек», «Я — Иван Иванович Иванов», «Моё тело», «Мой ум», «У меня есть опыт…». Всегда перед этими утверждениями присутствуют «я», «моё», «мой», «у меня».
Но кто же этот «Я», который постоянно заявляет о себе и своих правах?
Сегодня сложно встретить человека, который никогда не пользовался бы транспортом. Создавая машины, человек начинает лучше понимать себя. Даже аналогия с автомобилем, несмотря на его простоту по сравнению с человеческим организмом, помогает увидеть много общего в деталях.
Если сравнить автомобиль с человеческим телом, то раму можно представить как скелет, а кузов — как кожу. Все подшипники и шестерни, обеспечивающие вращение колёс, — это аналог наших суставов. Двигатель автомобиля — это его сердце. И, как и человек, современный автомобиль оснащён сложной системой управления — бортовым компьютером.
Бортовой компьютер (БК) — это упрощённый аналог головного мозга, центральной нервной системы (ЦНС) человека, а комплекс взаимосвязанных проводов и элементов электрооборудования автомобиля — периферическая нервная система (ПНС). Датчики давления масла, света, дождя, парктроники и другие — это «органы чувств», передающие сигналы в «ЦНС» и выводящие информацию о состоянии автомобиля на приборную панель или монитор БК.
Производители постоянно совершенствуют «мозг» автомобиля, добавляя интеллектуальные программы и виртуальных помощников. В ближайшее время появятся ещё более сложные технологии, такие как компьютерное зрение, мониторинг состояния водителя, автопилотируемое управление и другие инновации.
На первый взгляд может показаться, что автомобиль со своими точными показателями (данными о скорости движения, количестве топлива в баке, температуре двигателя и т. д.) во многом превосходит возможности человека. Но все мы знаем о главных отличительных особенностях и способностях нашего тела: репродуктивных функциях, возможности чувствовать и выражать эмоции и, главное, о его разумном начале.
Только человеку на планете Земля, в отличие от других форм жизни, дан сложнейший организм и невероятные возможности разума. Только человек обладает таким развитым сознанием, способным глубоко познавать мир, раскрывая его красоту и тайны. Только благодаря разуму нам доступно обратиться к самому себе и познать свою истинную природу.
Природа разума — загадка, над которой бьются великие умы на протяжении тысячелетий, предлагая множество толкований. Поэтому нужно объяснить, какие видения далее будут использоваться, оперируя таким сложным понятием, как сознание человека.