Kitabı oxu: «ПДД: с разъяснениями в какой момент какой пункт правил применять»
Утверждены постановлением Совета Министров
Правительства Российской Федерации
от 23 октября 1993 г. № 1090
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(в ред. постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 № 3,
от 31.10.1998 № 1272, от 21.04.2000 № 370, от 24.01.2001 № 67,
от 28.06.2002 № 472, от 07.05.2003 № 265, от 25.09.2003 № 595,
от 14.12.2005 № 767, от 28.02.2006 № 109, от 16.02.2008 № 84,
от19.04.2008 № 287, от 29.12.2008 № 1041, от 10.05.2010 № 316,
от 06.10.2011 № 824, от 23.12.2011 № 1113, от 28.03.2012 № 254,
от 12.11.2012 № 1156, от 21.01.2013 № 20, от 30.01.2013 № 64,
от 05.06.2013 № 476, от 23.07.2013 № 621, от 04.10.2013 № 881,
от 17.12.2013 № 1176, от 22.03.2014 № 221, от 17.05.2014 № 455,
от 30.07.2014 № 714, от 06.09.2014 № 907, от 24.10.2014 № 1097,
от 14.11.2014 № 1197, от 19.12.2014 № 1423,от 02.04.2015 № 315,
от 30.06.2015 № 652, от 02.11.2015 № 1184, от 21.01.2016 № 23,
от 30.05.2016 № 477, от 20.07.2016 № 700, от 23.07.2016 № 715,
от 10.09.2016 № 904, от 24.03.2017 № 333, от 28.06.2017 № 761,
от 12.07.2017 № 832, от 20.10.2017 № 1276, от 26.10.2017 № 1300,
от 12.12.2017 № 1524, от 23.12.2017 № 1621, от 13.02.2018 № 156,
от 30.05.2018 № 618, от 27.08.2018 № 995, от 24.11.2018 № 1414,
от 04.12.2018 № 1478, от 20.12.2019 № 1733, от 20.12.2019 № 1734,
от 21.12.2019 № 1747, от 26.03.2020 № 341, от 31.12.2020 № 2441,
от 06.10.2022 № 1769, от 24.10.2022 № 1888, от 27.05.2023 № 837,
от 02.06.2023 № 908, от 19.04.2024 № 504, с изм., внесёнными решением
Верховного Суда РФ от 29.09.2011 № ГКИ11-610)
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Пункт 1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем - Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
Данный пункт действует постоянно и повсеместно на территории России. Он определяет общий статус Правил дорожного движения как основополагающего документа, регулирующего порядок дорожного движения, и устанавливает принцип верховенства ПДД над другими нормативными актами в этой сфере.
Этот пункт не привязан к конкретным ситуациям или моментам на дороге — он закрепляет фундаментальное положение о едином порядке дорожного движения на всей территории страны и о том, что любые другие правовые нормы, касающиеся дорожного движения, не могут противоречить ПДД. Это означает, что:
ПДД имеют приоритетное значение в регулировании дорожного движения.
Все участники дорожного движения (водители, пешеходы, пассажиры и др.) обязаны руководствоваться ПДД как базовым документом.
Любые локальные или отраслевые нормативные акты (например, правила для отдельных видов транспорта, региональные постановления) должны соответствовать требованиям ПДД и не могут им противоречить.
Таким образом, пункт 1.1 ПДД РФ не применяется в какой-то конкретный момент или при определённых обстоятельствах — он определяет общий правовой статус и сферу действия Правил как единого документа для всей страны.
Пункт 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
"Автопоезд" - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч..
"Велосипедист" - лицо, управляющее велосипедом.
"Велосипедная дорожка" - конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаком 4.4.1. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Велосипедная зона" - территория, предназначенная для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.39, 5.40. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
"Гибридный автомобиль" - транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
"Детская удерживающая система (устройство)" - конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами).
Требования к детским удерживающим системам (устройствам) установлены техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011). (Изменения вступили в силу: 26 июля 2025 года).
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
"Железнодорожный переезд" - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
"Населенный пункт" - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 - 5.26.
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м. в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2., используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Обучающий вождению" - педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.
"Обучающийся вождению" - лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
"Опасный груз" - вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
"Организованная перевозка группы детей" - перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.
"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
"Организованная пешая колонна" - обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
"Островок безопасности" - элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
"Островок направляющий" - элемент обустройства автомобильной дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков.
"Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
"Пассажир" - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Пешеходная дорожка" - обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.
"Пешеходная зона" - территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
"Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)" - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 и 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.2, 1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
"Полоса для велосипедистов" - полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, проезжую часть и трамвайные пути либо отделяющий полосы для маршрутных транспортных средств и (или) полосы для велосипедистов от остальных полос движения в пределах одной проезжей части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Разрешенная максимальная масса" - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. N 1442 "Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений и помещений для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, являющихся объектами транспортной инфраструктуры, и признании утратившими силу актов и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации". (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства). (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
"Темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
"Школьный автобус" - специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
"Электромобиль" - транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.
Пункт 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Данный пункт действует постоянно и повсеместно на всей территории России. Он определяет базовые обязанности всех участников дорожного движения — водителей, пешеходов, пассажиров и других лиц, принимающих непосредственное участие в процессе движения.
Этот пункт не привязан к конкретным ситуациям или моментам — он устанавливает общий принцип поведения участников дорожного движения в любой ситуации, связанной с дорожным движением. Это означает, что:
Знание и соблюдение ПДД — обязанность каждого участника дорожного движения. Это включает понимание и выполнение правил, которые касаются конкретного лица в зависимости от его роли (водитель, пешеход и т. д.).
Соблюдение сигналов светофоров, знаков и разметки — неотъемлемая часть обязанностей. Участники движения должны руководствоваться этими средствами регулирования в любой момент, когда они находятся в зоне их действия.
Выполнение распоряжений регулировщиков — обязательно, если регулировщик действует в пределах предоставленных ему прав и использует установленные сигналы для регулирования дорожного движения.
Таким образом, пункт 1.3 ПДД РФ не применяется в какой-то конкретный момент или при определённых обстоятельствах — он определяет постоянный правовой статус и обязанности участников дорожного движения в целом. Нарушение этого пункта может повлечь административную ответственность в соответствии с законодательством РФ.
Пункт 1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
Данный пункт действует постоянно и повсеместно на всей территории России, где есть дороги, предназначенные для движения транспортных средств. Этот пункт определяет общий принцип организации дорожного движения, который не привязан к конкретным ситуациям или моментам — он устанавливает постоянное правило для всех участников дорожного движения, связанных с управлением транспортными средствами.
Когда и в какой момент следует руководствоваться этим пунктом:
При движении на любом транспортном средстве (автомобиле, мотоцикле, грузовике и т. д.) по дорогам общего пользования. Водитель обязан придерживаться правой стороны проезжей части, если иное не предусмотрено другими пунктами ПДД или дорожными знаками.
На всех типах дорог, включая городские улицы, загородные трассы, автомагистрали и другие дороги, где разрешено движение транспортных средств.
В любое время суток и при любых погодных условиях, если нет специальных указаний, изменяющих порядок движения (например, временных знаков или сигналов регулировщика).
Исключения и особые случаи:
Правостороннее движение может быть временно изменено в случае введения временных ограничений или при организации специальных мероприятий (например, при проведении ремонтных работ, массовых мероприятий), когда движение может быть организовано в обратном порядке с соответствующими знаками и регулировщиками.
На дорогах с односторонним движением направление движения определяется знаками, и здесь принцип правостороннего движения не применяется в традиционном смысле, так как движение разрешено только в одном направлении.
Таким образом, пункт 1.4 ПДД РФ устанавливает базовый принцип организации дорожного движения, который участники обязаны соблюдать в любой ситуации, связанной с управлением транспортным средством, если нет иных указаний, изменяющих этот порядок.
Пункт 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.
Данный пункт действует постоянно и повсеместно на всей территории России, где есть дороги. Этот пункт определяет общие принципы безопасного поведения участников дорожного движения и запрещает действия, которые могут нарушить нормальное движение или создать опасность.
Когда и в какой момент следует руководствоваться этим пунктом:
В любой ситуации, связанной с дорожным движением. Участники обязаны действовать так, чтобы не создавать опасности для себя и других участников движения, не причинять вред людям, имуществу или инфраструктуре. Это касается водителей, пешеходов, велосипедистов, пассажиров и других лиц, принимающих участие в дорожном движении.
При нахождении на дороге или в её непосредственной близости. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
При выполнении любых действий, которые могут повлиять на безопасность движения. Например, при парковке, маневрировании, переходе дороги, перевозке грузов, работе с техническими средствами организации движения и т. д.
Конкретные запреты, упомянутые в пункте 1.5, применяются в следующих случаях:
Повреждение или загрязнение дорожного покрытия. Нельзя выбрасывать мусор, выливать жидкости, повреждать асфальт или другие элементы дороги.
Действия с дорожными знаками, светофорами и другими техническими средствами организации движения. Запрещено снимать, загораживать, повреждать или самовольно устанавливать такие объекты.
Оставление предметов на дороге. Нельзя оставлять предметы, которые создают помехи для движения (например, строительные материалы, упавшие грузы, неисправные транспортные средства и т. п.).
Если лицо создало помеху (например, оставило на дороге предмет или повредило покрытие), оно обязано:
Принять все возможные меры для устранения помехи.
Если устранение невозможно — информировать других участников движения об опасности доступными средствами (например, с помощью знаков, световых сигналов, объявлений и т. п.).
Сообщить в полицию.
ОСОБО ВАЖНО!!!
Данным пунктом водитель транспортного средства обязан руководствоваться абсолютно всегда, в течении всего периода нахождения транспортного средства под его управлением с момента начала движения до момента полной остановки, учитывая дорожные условия, поведения других участников дорожного движения и предпринимать меры для предотвращения ДТП, вне зависимости от того, пользуется ли водитель правом приоритета, либо нет!!!
Таким образом, пункт 1.5 ПДД РФ устанавливает базовые требования к поведению участников дорожного движения, которые должны соблюдаться в любой ситуации, связанной с дорожным движением, и в любое время. Нарушение этого пункта может повлечь административную ответственность в соответствии с законодательством РФ.
Пункт 1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Данный пункт действует постоянно и повсеместно на всей территории России, где действуют Правила дорожного движения. Этот пункт не привязан к конкретным ситуациям или моментам — он устанавливает общий принцип ответственности за нарушение ПДД для всех участников дорожного движения (водителей, пешеходов, пассажиров и других лиц, принимающих участие в дорожном движении).
Когда и в какой момент следует руководствоваться этим пунктом:
В любой ситуации, когда происходит нарушение Правил дорожного движения. Например, если водитель превысил скорость, пешеход перешёл дорогу в неположенном месте, пассажир не пристегнулся и т. д.
После совершения нарушения. Пункт 1.6 указывает на последствия нарушения — лица, совершившие нарушение, подлежат ответственности в соответствии с действующим законодательством (например, КоАП РФ, УК РФ в случае тяжких последствий).
Важно: ответственность наступает только при наличии состава административного или уголовного правонарушения, то есть при наличии всех его элементов (противоправного деяния, вины, субъекта правонарушения и т. д.).
